近日,經(jīng)歷了一個(gè)月的機(jī)組改造,唐山京華制管車間新219機(jī)組8月份正式投入使用,并收到了顯著效果。
本次機(jī)組改造,將原來(lái)的人工引料、焊頭改為自動(dòng)焊頭、引料,下料打包區(qū)域?qū)⒃瓉?lái)的人工放管、壓包改成液壓自動(dòng)打包出管,在減少勞動(dòng)力的同時(shí),提高了班組產(chǎn)量,達(dá)到了降低生產(chǎn)成本的目的。
上料五人操作引頭全靠人工抬料,焊頭則需要兩人同時(shí)焊接,不但損耗焊條,還容易斷裂。改進(jìn)后三人可根據(jù)需要操作液壓伸縮引料、自動(dòng)焊接,不但減少操作人數(shù),還提高生產(chǎn)效率。
下料打包五人,放管、壓包帶全憑人力完成,管材從架子落下時(shí),不但噪音大,還出現(xiàn)刻印等質(zhì)量問(wèn)題,改進(jìn)后全程自動(dòng)控制,液壓放管、電磁吸管碼放,自動(dòng)出管打包無(wú)需任何人員手動(dòng)操作,節(jié)省人員,減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度。 (制管車間 孫麗賢) |